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油浸式變壓器的主要組成部分包括鐵芯、繞組、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開關(guān)、絕緣套管等。以下是各部分的功能解析：

1. 鐵芯：鐵芯是變壓器中主要的磁路部分，通常由含硅量較高，表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。鐵芯分為鐵心柱和鐵軛倆部分，鐵心柱上套裝繞組；鐵軛的作用是使磁路閉合。在鐵芯中設(shè)有冷卻油道，以使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充分帶走，達(dá)到良好的冷卻效果。
2. 繞組：繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞制而成。繞組套裝在鐵芯上，靠繞組通入電流，并借電磁感應(yīng)作用產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。繞組分為同心式繞組和交疊式繞組。同心式繞組高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列，低壓繞組在里，高壓繞組在外，便于與鐵芯絕緣，結(jié)構(gòu)較簡單；交疊式繞組高低壓繞組分成若干部分形似餅狀的線圈，沿芯柱高度交錯(cuò)套裝在芯柱上。
3. 油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內(nèi)充滿變壓器油。
4. 油枕：油枕也叫輔助油箱，它是由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯(lián)管與油箱連接，油枕的一端裝有油位指示計(jì)，油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的8%～10%。其作用是：容納因變壓器油溫的變化使變壓器油體積變化而膨脹出來的油；限制油與空氣的接觸面積，減少油受潮和氧化的程度；運(yùn)行中通過它注油能防止氣泡進(jìn)入變壓器。
5. 呼吸器：呼吸器內(nèi)裝有干燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。當(dāng)油枕內(nèi)的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小時(shí)，排出或吸入的空氣都經(jīng)過呼吸器，呼吸器內(nèi)的硅膠吸收空氣中的水分，對空氣起過濾作用，從而保持油的清潔。
6. 防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上。防爆管的作用是防止因變壓器內(nèi)部故障而引起的油箱內(nèi)壓升高，造成油箱的變形甚至爆裂。當(dāng)油箱內(nèi)壓升高到一定值時(shí)，防爆管先破裂，使油箱內(nèi)壓力降低，從而防止油箱的變形或爆裂。
7. 散熱器：散熱器用來冷卻變壓器油。當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過散熱器形成油的對流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器油溫的作用。
8. 分接開關(guān)：分接開關(guān)是調(diào)整變壓器輸出電壓的裝置。它通過改變變壓器繞組的匝數(shù)來調(diào)整變壓器的輸出電壓。
9. 絕緣套管：絕緣套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線對地（外殼）的絕緣，又擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。

以上是油浸式變壓器的主要組成部分及功能解析，希望對您有所幫助。